|
|
Raadslid: Irene Parren | Mail |T 427192 |
Participatie,Werk
Economie, Website: http://leefbaar-ridderkerk.hyves.nl/
|
26-01-2012 Startnotities Decentralisaties WWNV, AWBZ-Begeleiding, Jeugdzorg
Tekst zoals deze op papier stond welke iets is aangepast in de vergadering zelf. Zie tekst
Wilt u horen wat er is uitgesproken beluister agendapunt 10: Beluister de raad
De motie ingediend door Leefbaar Ridderkerk : Zie motie
Op de dag van indiening gaf de SGP aan mede indiener te willen zijn, dit staat niet in de motie maar is wel vermeld tijdens de raadsvergadering!
Motie is aangenomen.
Stemverhouding:
Voor 23: LR, SGP, PvdA, CU, D66GL, CDA
Tegen 2: VVD
Petitie Gemini Leerlingen onderdeel tramplus
Aan mij de eer als voormalig lid van het comité Stoptramplus op het onderdeel tramplus een reactie te geven.
1-09-2011 Inbreng Beleidsplan integrale schuldhulpverlening
Tekst raadslid Irene Parren bij het vaststellen van het beleidsplan integrale schuldhulpverlening.
Zie beleidsplan schuldhulpverlening BAR
Zie Bijlage beleidsplan schuldhulpverlening BAR
Het stadsregionale paard van troje "De Ridderkerklijn" wordt opnieuw van stal gehaald!
Dit keer door de Milieudefensie (te Amsterdam).
Tijdens de vergadering Statencommissie Verkeer en
Milieu van a.s. 24 augustus presenteren zij hun
rapport "Bouwen aan een groene metropool".
Betreft het onderdeel "6.2 Snelle tramlijn naar Ridderkerk" in dit rapport.
Is dit een nieuw plan of is het een oud plannetje wat in een nieuw jasje is gestoken?
Bij navraag van een verontruste burger aan één van de samenstellers van dit rapport:
" Wie zijn er betrokken geweest bij het
samenstellen van dit rapport? " Deze
vraag is
als volgt beantwoord, "Ons
plan voor beter openbaar vervoer in de regio
Rotterdam is samengesteld met advies van
verkeersexperts vanuit de regio. Dit zijn niet
specifiek mensen uit Ridderkerk, maar wel mensen die
hier ook professioneel mee bezig zijn. Sommige
hadden een politieke achtergrond, anderen vanuit de
stadsregio, RET, Fietsersbond, adviesbureau's enz"
Voor dit rapport is dus
gebruik gemaakt van,
-
Exact hetzelfde adviesbureau als degene die ook door Stadsregio eerder was ingeschakeld voor hun opzet,
-
Dezelfde informatiebronnen zijn gebruikt als ook door Stadsregio eerder waren ingeschakeld,
-
Terwijl het plan zich bevind op Ridderkerks grondgebied wordt B&W Ridderkerk niet gevraagd om input te geven en stadsregio wel,
Dit scheelt voor de samenstellers
van dit rapport natuurlijk heel veel
tijd en kosten maar het roept tevens
vele vraagtekens op!
Enkele vragen die mij "ala de
seconde" te binnenschieten,
-
Hoe onafhankelijk kan je dit rapport noemen als je hetzelfde adviesbureau inschakelt?
-
Hoe nieuw is de gegeven informatie als je dezelfde bronnen gebruikt?
-
Hoe serieus ben je als je voorstanders aan het woord laat en de tegenstanders niet wil aanhoren?
-
Betreft dit rapport een nieuw plan of is het stadsregionale oude plannetje in een nieuw jasje gestoken?
Hoe je tegen de gehanteerde werkwijze van de samenstellers van dit rapport wil aankijken en/of je vind dat dit rapport op een professionele wijze is samengesteld mag een ieder voor zichzelf uitmaken!
Desalniettemin ben ik van mening (op een nette
manier verwoord),
Doordat de makers van dit rapport alleen gebruik
hebben gemaakt van (zeer) oude informatie cq
bronnen welke zij nu presenteren - alsof het een
totaal nieuw plan is - dat zij daarmee de leden van de
Statencommissie op een niet correcte wijze
misleiden. Het kan misschien een hele slimme
en tactische wijze zijn maar wat mij betreft is dit
ongepast en onjuist zeker gezien het een
gerenommeerde instantie betreft die zijn naam
hiermee geen eer aan doet! Daarbij vind ik het
zeer dubieus dat door de samenstellers van dit
rapport (wederom) de Ridderkerkse burgers volledig
buitenspel zijn gelaten (ook al gaat het om een oud
plannetje wat weliswaar in een jasje is gestoken)
het betreft immers een voorstel dat "dwarsdoor"
Ridderkerks grondgebied gaat!
Vriendelijke groet,
Irene Parren
Anekdote (wat te denken zet) :
Uitspraak van Charlie
Aptroot over Goudappel Coffeng 'een linkse
anti-autoclub' bij Pauw en Witteman,
Eerdere berichten
Archief vragen ondersteunende begeleiding
Archief antwoorden ondersteunende begeleiding
Vragen en antwoorden schuldhulpverlening
