Verslag wijkbezoek fractie Leefbaar Ridderkerk, d.d. 9-12-2003.

 

De fractie van Leefbaar Ridderkerk bracht dit keer met 6 man een bezoek aan inwoners nabij het centrum van Ridderkerk.

Bezocht werden ongeveer 60 woningen in de Klaas Katerstraat, Slotermaker de Bruïnestraat, Talmastraat en Kuijperstraat.

De woningen in de S.de Bruïnestraat, Talmastraat en Kuijperstraat lagen het dichtst bij de Klaas Katerstraat

Vooraf werden een aantal vragen opgesteld, welke als leidraad dienden voor het gesprek.

 

Een viertal bewoners deelden mede, geen tijd, of interesse te hebben.

Veel bewoners waren erg positief over hun wijk en over hun woning.

Ook waren veel positieve en lovende geluiden te horen over Woonvisie als eigenaar van de woningen.

 

Hieronder dan een samenvatting van de zaken die aan de orde kwamen.

 

Kuijperschool.

Eén bewoner van de Klaas Katerstraat deelde mede, voortdurend grote overlast te ondervinden van de jongeren, die gebruik maakten van de Kuijperschool. Hij had al voor duizenden € schade ondervonden, voornamelijk aan zijn auto.

Verder liet zeker 85% van bewoners weten, in het geheel geen problemen te hebben met het jongerencentrum.

De rest had wel eens last in de vorm van luidruchtigheid, wildplassen en lichte vormen van baldadigheid, maar onze indruk was dat er een grote mate van acceptatie was met het jongerencentrum of de activiteiten in de Kuijperschool.

 

Parkeren

Het grootste gedeelte van de bewoners klaagde over het niet kunnen parkeren in de nabijheid van hun woning.

Dit kon voornamelijk op het conto worden geschreven van de bouwvakkers die aan de nieuwbouw van het centrum werken en van ambtenaren van het gemeentehuis (o.a. noodgebouw)

Zij parkeren grofweg tussen 08.00 en 17.00 uur en er blijft dan geen vrije plek meer over.

Over het algemeen voelt men wel voor een parkeerzone, waarin de bewoners vrij kunnen parkeren. Men heeft er geen moeite mee, daarvoor een klein bedrag te moeten betalen.

De suggestie van inwoners van de Kuijperstraat werd gedaan om in de groenstrook een aantal schuine parkeerhavens aan te leggen. Kinderen kunnen daar nu niet spelen, omdat de groen(gras)strook vaak wordt gebruikt om de hond uit te laten.

 

Hondenpoep

Op diverse plaatsen in de wijk wordt hiervan overlast ondervonden., met name tussen de Talmastraat en Sl. De Bruïnestraat en op het grasveld van de Kuijperstraat.

Uiteraard werd onderkend, dat dit mensen uit de eigen wijk zijn, maar er zou meer  toezicht moeten zijn op het opruimen van de eigen hondenstront door de eigenaars, want dat is er nu totaal niet.

 

Veiligheid/Verlichting

Over het geheel genomen voelt men zich redelijk veilig in dit gedeelte van het centrum, zij het, dat de slechte of veelal geheel ontbrekende verlichting bij de paden achter de woningen toch wel als angstig wordt ervaren. Men zou graag zien dat daaraan wat wordt gedaan.

Veel bewoners wisten niet wie hun buurtagent was, hoe ze hem konden bereiken of wanneer en waar hij spreekuur had.

Aan iedereen werd een A-4’tje aangeboden, waarop wij onder andere de spreekuren van de buurtagenten hadden  vermeld, alsmede van de gemeentelijke telefoonnummers.

Tevens waren er een aantal plattegronden van de gemeente beschikbaar als iemand daar prijs op stelde.

Niemand kon overigens zeggen welk gemeentelijk telefoonnummer gebeld kon worden bij onveilige of andere situaties.

De suggestie om één gemeentelijk alarmnummer (b.v. 6x4) in te voeren werd door iedereen toegejuicht.

 

Openbaar vervoer

Veruit de meeste mensen zagen een metro door Ridderkerk niet zitten en degenen met wie daarover werd gesproken beseften ook wel, dat ondergronds véél te duur was.

Eigenlijk zag iedereen graag een goede busverbinding gerealiseerd met de wijken van Ridderkerk en de steden Dordrecht, Zwijndrecht en Rotterdam, zowel het centrum als R’dam-Zuid maar ook station Lombardijen.

Het plan van de “buurtbus” vond men prima, al zullen de bewoners van deze straten daar niet zoveel gebruik van maken, gelet op de halte van Connexxion vlakbij.

 

Invalidenparkeerplaats

Een gehandicapte bewoner dacht niet in aanmerking te komen van een parkeerplaats vóór de woning.  Dit bleek op een misverstand te berusten tussen deze bewoner en de afdeling WVG.

Na bemiddeling van ons tussen werd haar aanvraag alsnog in behandeling genomen  met aanmerkelijke kans op toekenning van de aanvraag.

 

 

 

 

 

 

 

Terug naar begin